中國首條民營控股高鐵杭紹臺(tái)高鐵開始接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)紹興9月24日電(記者 胡亦心)9月24日，隨著一列熱滑試驗(yàn)列車從浙江紹興北站出發(fā)，中國首條民營控股高鐵——杭紹臺(tái)高鐵啟動(dòng)接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)。這也意味著，杭紹臺(tái)高鐵接觸網(wǎng)主體工程全部順利完成。

杭紹臺(tái)高鐵是國家發(fā)展和改革委員會(huì)確定的首批八個(gè)社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目之一，也是中國首條民營控股高鐵，民營資本控股占比51%；由中國中鐵電氣化局承建，全長266.9公里，新建正線226.369公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)。

據(jù)了解，接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是電氣化鐵路接觸網(wǎng)通電后的一次“大考”，也是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。本次熱滑試驗(yàn)范圍為紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺(tái)山、臨海、臺(tái)州、溫嶺8個(gè)車站及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線、存車場(chǎng)，預(yù)計(jì)9月26日結(jié)束。

據(jù)悉，杭紹臺(tái)鐵路是浙江省內(nèi)溝通杭州都市區(qū)與溫臺(tái)沿海城市群的一條快捷通道，杭紹臺(tái)高鐵通車后，杭州至臺(tái)州的鐵路出行時(shí)間將縮短至約1小時(shí)，杭州、紹興、臺(tái)州三地將形成“1小時(shí)交通圈”，對(duì)助力長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展具有重要意義。

該項(xiàng)目建成后還將與寧杭、商合杭、滬杭等高鐵互聯(lián)互通，成為溝通環(huán)杭州灣城市群、南京都市圈、皖江城市帶的快速客運(yùn)通道；南端進(jìn)一步延伸至溫州，成為沿海通道的組成部分，從而形成一條長三角核心區(qū)輻射西南地區(qū)的骨干軌道交通線，對(duì)全國高速鐵路網(wǎng)具有補(bǔ)充和完善作用。

據(jù)介紹，熱滑試驗(yàn)結(jié)束后，杭紹臺(tái)高鐵將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)2021年年底前具備開通運(yùn)營條件。(完)

標(biāo)簽： 高鐵 中國 首條 民營

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