廣西出臺航線補貼辦法 國際客貨運航線獲益良多

來源：中國新聞網(wǎng)

中新網(wǎng)南寧4月20日電 (楊陳 白金發(fā) 黃威杰)廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳20日披露，為完善航空運輸網(wǎng)絡(luò)，該廳近日聯(lián)合自治區(qū)財政廳印發(fā)《廣西壯族自治區(qū)航線補貼辦法》(以下簡稱《辦法》)，重點對國際貨運、國際客運的航線航班予以補貼。

《辦法》指出，在國際貨運航線方面，集中力量重點補貼東盟國家(地區(qū))和港澳臺與南寧機場間的國際貨運航線航班。以航班補貼、貨量補貼和一次性補貼相結(jié)合的方式予以優(yōu)先支持。對國際(含港澳臺)客運航線將按照“一線一議”的方式支持南寧、桂林至東盟、港澳臺、南亞、東北亞等地及重要洲際航線，支持北海至港澳臺航線。

《辦法》同時明確，國內(nèi)全貨機航線以航班補貼、貨量補貼相結(jié)合的方式予以支持。國內(nèi)重點城市客運航線同樣按照“一線一議”的方式重點支持南寧至北京、上海寬體機航線，其他省市經(jīng)南寧至東盟國內(nèi)段航線，廣西至粵港澳大灣區(qū)航線，南寧、桂林至西部陸海新通道共建省市、省會、直轄、計劃單列城市航線。

此外，《辦法》還將對新增駐場過夜飛機的航空運輸企業(yè)、以廣西各機場為出發(fā)地或目的地且執(zhí)行定期載客飛行的通航短途運輸航線予以補貼。

近年來，廣西大力支持南寧機場建設(shè)成為面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐。預(yù)計到2024年，廣西機場吞吐量、貨郵吞吐量將突破3000萬人次、25萬噸，其中南寧機場力爭突破1600萬人次、20萬噸。(完)

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