每日速遞：厚植天津制造業(yè)新優(yōu)勢

來源：經(jīng)濟日報

日前，在天津濱海新區(qū)，一場“云簽約”引人矚目。100個重點招商項目簽約落戶天津濱海新區(qū)，投資總額超700億元。這些項目將加速天津濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)升級，加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，為串鏈強鏈謀篇布局，促進產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合。

制造業(yè)一直都是天津的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。連日來，這片沃土捷報頻傳。一汽豐田第1000萬輛汽車在中新天津生態(tài)城新能源工廠下線；總投資17億元的聯(lián)想創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園、中環(huán)領(lǐng)先半導(dǎo)體單晶硅片等大項目竣工投產(chǎn)；總投資65億元的中石化天津新材料生產(chǎn)基地、總投資45億元的中環(huán)疊瓦二期、總投資100億元的力神新能源電池生產(chǎn)基地等大項目建設(shè)提速……


(資料圖片)

天津市工業(yè)和信息化局局長尹繼輝說，目前天津“1+3+4”現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)業(yè)體系日趨完善，制造業(yè)正沿著高質(zhì)量發(fā)展方向前進。但也應(yīng)該看到，與天津制造業(yè)立市戰(zhàn)略要求相比，天津制造業(yè)招商引資占比較低，龍頭項目較少，區(qū)域間發(fā)展還不平衡，必須堅持“項目為王”，把抓項目作為穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、增后勁的主要抓手，用一個個項目提升產(chǎn)業(yè)實力。

抓龍頭，構(gòu)建融合發(fā)展生態(tài)圈

30多家龍頭企業(yè)、大項目，讓國家級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)初具規(guī)模。

“直行綠燈30秒，建議車速每小時30公里”“右后方有救護車，請注意讓行！”

在天津市西青區(qū)張家窩鎮(zhèn)知景道，打開智行西青App，清晰的語音提示讓駕駛員了解路面每一處細(xì)節(jié)。更前沿的是，以京東無人物流車為代表的智能環(huán)衛(wèi)、自動巡邏、無人接駁車等應(yīng)用場景正在逐一落地。車路協(xié)同正在展現(xiàn)廣闊應(yīng)用場景。

天津市西青區(qū)工信局局長方文軒介紹，圍繞先導(dǎo)區(qū)，西青區(qū)依托集成電路、新能源汽車等重點產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，持續(xù)打造由車聯(lián)網(wǎng)企業(yè)引領(lǐng)的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈。截至2022年年底，天津西青區(qū)汽車零部件制造規(guī)上工業(yè)企業(yè)共63家，車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)4家，限額以上服務(wù)業(yè)企業(yè)5家。

大項目、好項目的帶頭作用，為天津打造產(chǎn)業(yè)集群、引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展提供了路徑。在招商引資過程中，天津市提出要圍繞區(qū)域產(chǎn)業(yè)布局和功能定位，用好主題園區(qū)、特色集聚區(qū)，圍繞園區(qū)產(chǎn)業(yè)定位，引進龍頭企業(yè)，完善配套設(shè)施，不斷豐富內(nèi)涵，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)環(huán)境，打造良好生態(tài)，促進產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展、集約發(fā)展。

到2025年，天津制造業(yè)將實現(xiàn)新增產(chǎn)業(yè)規(guī)模、投資規(guī)?！半p千”目標(biāo)：總產(chǎn)值新增1000億元，新增固定資產(chǎn)投資1000億元。整車產(chǎn)量突破140萬輛，年均增長9%。聚焦整車、特色關(guān)鍵零部件、車聯(lián)網(wǎng)、汽車服務(wù)業(yè)等重點方向開展招商，實現(xiàn)斷鏈聯(lián)通、弱鏈補強。

強服務(wù)，打造更優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境

飛機制造是龐大且復(fù)雜的系統(tǒng)工程。就在2022年9月，位于天津港保稅區(qū)的空中客車（天津）總裝有限公司（以下簡稱“空客天津”）總裝線交付了第600架A320系列飛機。同時，空客天津還啟動了天津總裝線適配升級工程，將在2023年交付首架A321飛機。

“空中客車A320”系列飛機亞洲總裝線是空中客車在歐洲以外的首條民用飛機總裝線。多年來，天津市圍繞龍頭項目，支持航空產(chǎn)業(yè)做大做強，不斷提升和優(yōu)化營商環(huán)境。

作為航空部件重點運輸部門，天津港從生產(chǎn)計劃、作業(yè)組織、資源配置、現(xiàn)場管控等各環(huán)節(jié)，確保航空零部件運輸船舶“零待時”靠離、“零延時”展開、設(shè)備“零故障”運行，持續(xù)提升空客大部件作業(yè)效率，自主設(shè)計制造專業(yè)電動旋轉(zhuǎn)吊架。目前，天津港已完成超600架次飛機零部件運輸任務(wù)。

天津海關(guān)不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，賦能航空產(chǎn)業(yè)，促進擴鏈增鏈。立足航空產(chǎn)業(yè)特色需求，天津海關(guān)實現(xiàn)區(qū)內(nèi)企業(yè)間加工、檢測、維修貨物自由流轉(zhuǎn)。天津港保稅區(qū)形成以空客項目為龍頭，集航空制造、物流、維修、培訓(xùn)于一體的航空全產(chǎn)業(yè)鏈，成為我國航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展新高地。

天津港保稅區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展局局長楊林介紹，天津港保稅區(qū)扎實踐行“黨建引領(lǐng)，共同締造”理念，已形成航空制造、航空維修、航空服務(wù)和航空物流四大航空產(chǎn)業(yè)集群，涵蓋研發(fā)設(shè)計、飛機總裝、部附件制造、零部件生產(chǎn)、飛機維修、航空物流、航空培訓(xùn)、飛機租賃等領(lǐng)域的超200個航空項目，從業(yè)人數(shù)超過1.5萬人，航空全產(chǎn)業(yè)鏈日益完善。

目前，天津工信部門正面向重點項目和企業(yè)建立直通熱線，對于重點項目每周至少組織開展一次“暢聊早餐會”或“懇談下午茶”等活動，通過與企業(yè)家開放暢聊，深入溝通，搜集項目線索，解決企業(yè)經(jīng)營發(fā)展中遇到的難題，推動項目落地。同時，開展“一制三化”審批制度改革，重點推進承諾制、全代辦、標(biāo)準(zhǔn)地、標(biāo)準(zhǔn)廠房等改革措施落地，圍繞制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)鏈做好招商引資。

增后勁，加快產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化

2022年11月末，位于天津港保稅區(qū)的中船（天津）船舶制造有限公司（以下簡稱“大船天津”），為泰州嘉航海運有限公司建造的8.5萬噸散貨船提前126天交付，創(chuàng)出了“一月雙交付”的新紀(jì)錄。

落地天津一年的大船天津，還將再投資30億元建設(shè)30萬噸級超大型油輪、大型集裝箱船等新船型的生產(chǎn)線。不斷成長的大項目、好項目，正在加速形成融合發(fā)展生態(tài)圈。

2020年成立的天津海洋裝備產(chǎn)業(yè)（人才）聯(lián)盟，實現(xiàn)了“政府搭臺、人才主角、產(chǎn)業(yè)發(fā)展”，助力形成以成套海洋裝備為核心、以關(guān)鍵配套為支撐、以鏈條式服務(wù)為特色的完整產(chǎn)業(yè)鏈。

天津博邁科海洋工程有限公司董事長彭文成表示，聯(lián)盟有助于區(qū)內(nèi)企業(yè)強強聯(lián)合，把材料、設(shè)備串聯(lián)起來形成共享庫，在降低企業(yè)成本的同時，提升企業(yè)競爭力，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)‘拓展上游、輻射下游、提質(zhì)增效、挺進高端’的目標(biāo)，真正實現(xiàn)串鏈、補鏈、強鏈。聯(lián)盟成立兩年來，產(chǎn)業(yè)服務(wù)鏈條不斷完善，成員單位擴展到113家，企業(yè)簽訂合同5745份，簽約金額達(dá)175.8億元，實現(xiàn)8個產(chǎn)學(xué)研成果轉(zhuǎn)化項目落地。

目前，天津市正在加快制造業(yè)招商引資的步伐，以大項目、好企業(yè)助力制造業(yè)發(fā)展調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式。天津市工信部門重點推動投資290億元的中石化南港120萬噸乙烯、投資280億元的中海油油氣勘探與開發(fā)、投資100億元的力神新能源基地等項目提速建設(shè)，盡快投產(chǎn)；同時，積極布局謀劃未來5年招商重點項目765個，預(yù)計總投資4634億元，形成源源不斷的項目源。（經(jīng)濟日報記者 商 瑞）

標(biāo)簽：

推薦

財富更多》

動態(tài)更多》

熱點